Deze afstand lijkt en is eigenlijk niet ver in mijlen, maar had beloofd om zoveel mogelijk Portugese jachthavens of ankerplaatsen aan te doen. Martinho,eigenaar van de marina van Lagos, is namelijk voorzitter van de Portugese jachthavenfederatie en een goede vriend. Ik had hem beloofd een analyse te maken.
Eerste haven na Porto was Aveiro, met de veelbelovende tekst, Venetië van Portugal. Niets is echter minder waar, je ankert in de baai van Jacinto, wat op zich niet slecht is, maar daarna heb je een uur nodig om via overzet en bus in Aveiro te komen. Er liggen inderdaad wat kanaaltjes , waar je als toerist kunt op varen met zo'n typische en mooi gekleurde mosselschuit. Neem één tiende van Brugge , met Venetië wil ik het niet vergelijken , en je hebt het. Doch ons verblijf daar werd onvergetelijk door het bezoek van Sigrid, die in Porto moest zijn voor business. Heel gezellig...
Na twee nachten in die baai wegens bovenstaande gegronde reden, richting Figuera Da Foz. Daar moet je dus niet zijn. Je wordt ontvangen door de politie die vraagt om eerst aan hun kade te gaan liggen, waarna je naar de jachthaven kunt varen. Met aflandige wind van zo'n 25 knopen en drie toekijkende, doch nietsdoende flikken, niet echt een pretje. Het kappersbezoek heeft echter veel goedgemaakt. Ere wie ere toekomt, 1 uur voor 8 euro, en voor zover mogelijk met mijn kop, prachtig geknipt.
De volgende stop in Nazare was dan weer top of the bill. Je ligt wel in de middle of nowhere, maar het dorpje is prachtig en het hoger gelegen Sitio nog veel mooier. Opnieuw zeer vriendelijke mensen en een goedkoop restaurantje met het mooiste uitzicht tot nu toe . Dit maakt van Nazare één van de top tien.
Het moest er van komen , nu naar Lisabon. Een vaart van 68 mijl tegen stroom en wind maar met plotseling het gezelschap van een minky wale,een kleine walvis.We hebben dan ook de Cabo de Rocca gerond,het meest westelijke punt van Europa. Bij zonsondergang geankerd in de baai van Cascais,( gekend als de duurste jachthaven behalve als je ankert zoals wij). Daarna, wegens stormwaarschuwing naar Oeiras, vijf mijl verder op de Taag. De stormwaarschuwing was terecht. Blijkbaar toonde men zelfs beelden op de vlaamse tv.Het zeeniveau was abnormaal hoog o.v. springtij en stormwind De golven sloegen over de muren en de bevestigingspalen hadden slechts 15 cm overschot. We hoorden dat ze in Cascais alle boten moesten verlaten .Dit gebeurt blijkbaar slechts één keer per jaar, vanaf heden twee keer.
Voor wie nog nooit in Lisabon was, natuurlijk is er veel te zien .Wij hadden het echter al een paar keer mogen bezoeken, doch de omgeving is ook mooi. Sintra bijvoorbeeld is een aanrader. Openbaar vervoer in Portugal is puik geregeld en, vooral vergeleken met onze tram, goed en goedkoop.
Na vijf nachten opnieuw op weg, nu naar Sesimbra. Opnieuw niet slecht, maar de vaart erna, naar de Prahia de Portinho, uitmuntend. Een ankerplaats midden in een natuurgebied en een gedenkwaardig mariene museum. 's Ochtens wachten tot de mist weg is om daarna naar Sines te varen. Tussen Lisabon en Lagos, is dit de laatste mogelijke stopplaats. Va een museum gesproken, Vasco de Gama, is er al dan niet geboren, het mooiste wat we al gezien hebben omwille van de audio visuele voorstelling. Hierna volgt een tochtje van 13 en een half uur, net na meest zuidelijke de hoek van Portugal, Cabo de san Vicenta , de baai van Baileera. Deze ligt in het dorpje Sagres, een van de meest bekende bieren van Portugal. Van hier is het slechts 13 mijl naar onze laatste stopplaats op het Europese continent, namelijk Lagos. We liggen hier nu, ongelooflijk rustig, tussen verschillende nationaliteiten, waarbij de overwinterende engelsen de overmacht uitmaken. Dat zie je niet aleen aan de vlaggen, ook aan de bezetting van de voornamelijk Engels getinte bars. Lagos is echt een aanrader, prachtig klimaat en dito omgeving. 's Nachts wordt het nu berekoud met 7 graden, maar overdag haalt het kwik hier zo'n 28 graden. Niet slecht vergeleken met wat we horen van het thuisfront. Zondag komen er vrienden op en varen we naar Madeira. Het wachten is nog steeds moeilijk alhoewel er slechter dingen zijn des levens.
