Ge moet zeker een traject meevaren zei Steven ooit en na één of ander feestje stond mijn naam op het traject Bali – Singapore.
Niemand had mij verteld over massa’s muggen, veel te warm, geen wind of uit de verkeerde richting en de massale aanwezigheid van moslims die ervoor zorgen dat je op tijd wakker bent en op de eilanden zelf niet kan opgepakt worden voor openbare dronkenschap.
Maar gezien mijn blind vertrouwen in Steven stonden Magda en ik op 16 / 11 op Bali te zoeken naar iets frisser qua kledij en overnachting voor de paar dagen die de white wizard nog nodig had om Bali aan te zeilen.
Via internet konden we een prachtige B&B boeken en dat bleek dan toevallig een Vlaming te zijn die ons al direct leerde hoe we konden afdingen voor de taxi enz,… maar bij hem was dat niet van toepassing.
Tegen vrijdag 18/11 lag de boot, zoals afgesproken, in Bali Marina(Benoa harbour). Het wederzijds verlangen werd groter en zaterdag kon Magda kennismaken met Steven, Karen en de boot. Wij besloten nog een laatste nacht op hotel te blijven en op zondag te verhuizen. Planning is om maandag inkopen te doen en dinsdag af te varen. Maandag eerst naar immigratieoffice geweest om paperassen in orde maken voor verblijf van de familie. Desloovere in Indonesië . Wij zouden ondertussen vlug postzegels kopen in naburig postkantoor, althans dat dachten we. Maar na ongeveer 1 uur aanschuiven met wachtticket en wat gesjoemel, want Steven was er dan ook aangekomen,lukte het om ze te kopen. De postkaarten zouden we dan wel op één van de volgende eilanden kopen. Helaas lukte dit pas in Singapore waar de Indonesische postzegels niet meer geldig waren. Daarna voorraad voor 3 weken opgeslagen in mega Carrefour , waar de moslims grote ogen opzetten bij het zien vaan de hoeveelheden Bintang(lokale Stella) die aangekocht werden.We dachten ook vlees mee te nemen , vacuüm getrokken . De machine bleek echter stuk en zou pas binnen 3 weken gerepareerd zijn. Gelukkig, want daardoor ontdekten we nog een fijne delicatessenzaak met dito restaurant en gin tonic.Daar dan maar vlees besteld en terug naan Benoa Harbour.
Vergunning zou pas woensdag in orde zijn, dus plannen we op dinsdag een uitstap naar een bergmeer met tempel,Lake Bratan.Het regende pijpenstelen bij aankomst.
Woensdagmorgen gingen Steven en Karen nog vlug eens naar de immigration en daarna werden de trossen losgegooid. De hele dag gevaren rond de oostkust van Bali, een walvis gespot en in de vooravond geankerd thv Candi Dasa.
24/11/2011
Vroeg opgestaan(6uur),koffie maken en vertrekken. Geen probleem om wakker te worden, het moslimgezang is alomtegenwoordig vanuit 10 verschillende minaretten tegelijk.Een 100-talvissersbootjes waren op de terugweg naar huis,met heel kleurrijke zeiltjes, in apart formaat. Net waterspinnen.
Geankerd in Singaraya,laatste stop op Bali. Met bijbootje aan land gegaan, mannen op zoek naar Binang en internet, vrouwen het stadje ingetrokken. Mooie moskee,, zilveren koepels, een jongetje voor de poort, een omaatje die vanuit het deurgat dag zegt. Zou mooi kunnen zijn als het wat properder ware. Kakkerlakken alom in de open riolen, ratten soms ook.
Op terras samen wat gegeten, muggen weggeslaan en genoten van de mooie zonsondergang.
Vroeg vertrokken, westelijke richting , naar Sapudi(eiland).Daar enorme zwaardvis gezien.Heel heet, en gezien ons metabolisme nog niet op tropische temperaturen is afgesteld , konden we ’s nachts binnen de slaap niet vatten en sliepen wedikwijls op het dek. Tot de muggen te handtastelijk werden of het begon te regenen
26/11/2011
Madura is de volgende bestemming. Busje gecharterd in Slopeng naar dichtstbijzijnde stadje, Sumenep,want daar zou er wellicht Bintang te vinden zijn in een lokaal hotel. Edoch, dit was buiten de moslims gerekend. We riden tussen bananenplantages en rijstvelden, kleurrijke huisjes en fietsers volgeladen met bergen gras zijn een attractie op zich.Terug naar Slopeng, één sloppendorp met weeral eens de moskee als mooiste gebouw.De godsdienst zorgt voor hun geld.
27/11/2011
Warme nacht vol muggen en imamgezang.We hopen 40 mijl te varen langs de noordkust van Madura, ankeren thv Telaga Biru. De mannen zetten ons af met de Zodiac,zij blijven aan boord. Een kudde geiten wordt aan de oren in een kleine schuit gesleurd, ééntje belandt zelfs naast de pier in het water.Het dorpje is volop een ceremonie aan het voorbereiden voor de volgende dag. We kopen brood met erin chocolade en kaas. Niet te vreten bleek achteraf,maar je doet met wat je krijgen kunt.
’s Nachts hevig onweer.
28/11/2011
Rond 5U30 motoren gestart richting Bawean, 70 NM verderop. Eerst windstil,dan gelukkig meer, soms tot 8 knopen.Rond 17u30 ankeren we in een groen en heuvelachtig baaitje.
29/11/2011
Rond 7 uur, later dan gepland wegens naderend onweer, vertrekken we richting Borneo.
30/11/2011
De kaart vertelt ons dat richting Kumai heel wat rotsen en ondiepten liggen. Regelmatig zien we een aanduiding van 2 meter op de dieptemeter.Veel verkeer op de Javaanse zee, vooral vissers, maar ook grote containerschepen.We varen Borneo binnen op de Kumai rivier en ankeren thv de stad Kumai (Indonesische provincie Kumantan).Onder hevige regenval ankeren we Jonge locals Abend en vriend komen ons per speedbootje hun diensten aanbieden om ’s anderendaags het Uran-Utan park te bezoeken.
1/12/2011
’s Morgens om 8u3 vertrekken we met speedbootje op de rivier naar Urang-Utang park om bij eerste voedselbedeling te zijn. Dit bestaat vnl uit bananen. Het zijn vooral moeders en jong die we zien.ze zijn helemaal niet schuw en nemen maar al te graag een banaantje aan.
Dan richting Tajung Puting , wat museum en verzorgingscentrum van de apen is. Op de weg naar de 2e voedselplek is de rivier dichtgeslibd met reuzeyucca’s .De grote boot die na ons kwam maakte de wegvrij door wat heen en weergebeuk .Onder de gietende regen Kumai terug binnengevaren.’S Avonds diesel opgehaald en in lokaal tentje gegeten.
2/12/2011
In de voormiddag lokale markt aangedaan met Steven en Karen, Eric bleef aan boord omwille van verzwikte enkel bij de Uran –Utan.
In Kumai staan de mooiste appartementen ter beschikking van, je raadt het nooit, de zwaluwen.Chinese handelaars bouwen er appartementen waar enkel de benedenvedieping bewoond wordt door mensen, de overige zijn bestemd om zwaluwen te herbergen die dan ook continu binnen en buiten vliegen.Er zijn zelfs megafoons met zwaluwgegier geïnstalleerd om ze te lokken. Het is vooral om de eitjes te doen, die chinezen als een echte lekkernij beschouwen.Door te verbroederen met de lokale jeugd wist Eric te vernemen dat ze niet allemaal zo fanatiek moslim zijn, en het verbod op alcohol handig omzeilen door zelf rijstwijn te stoken. Een zwaar goedje van 40 °, ze waren dan ook aardig aangeschoten.
3/12/2011
Vroeg met de stroom mee uit de riviermonding vertrokken,Vrij zware zee,32 knopen,we moesten naar west en de wind zat ook west.Na 46 nm ankeren we in baai ten ZW van Borneo.
4/12/2011
Rustige nacht zonder imamgezng. Om 6 uur vertrokken, platte zee, weinig wind. Bedoeling is om 3 dagen en 2 nachten non-stop te varen. De nachtwacht wordt afgesproken ,wij waken van 2 tot 4 uur.
5/12/2011
Geen problemen deze nacht. Grote vrachtschepen zien we van ver ,soms van dicht.
De Tweede nacht krijgen we meer wind en de stuurautomaat kan de koers niet aanhouden, manuele bijsturing is nodig. Kort nadien valt de bakboordmotor uit. Steven kruipt het motorcompartiment in en na vervanging van de dieselfilter varen we weer op 2 motoren.
Zonder bakboordmotor was helemaal net evident om de juiste koers aan te houden door de nogal hevige stuurboordwind. Bij het nadien bekijken van de gevolgde tracklijn kwam een nogal grillig patroon te voorschijn ….
6/12/2011
We varen Belitung voorbij ,en ankeren onder Bangka in de baai voor Bantil. Prachtige plaats , veel vissersbootjes passeren ons, verderop veel paalhutten waar de vissers verblijven.
7/12/2011
We verlaten de Java zee en varen op de Selat Bangka , 60 NM te Gaan.
Om 18 U ankeren we the Bantang voor Sumatra.
8/12/2011
Vandaag 60 NM te varen naar monding van rivier die naar Palembang gaat.Onderweg kopen we van een passerend vissersbootje een grote vis “perch”volgens Stevens’ visencyclopedie, die we op de BBQ klaarmaken.
Wat later politiecontrole – komt aan boord met machinepistool,staat beaat te lachen en na 50.000 rupian (4 euro) te hebben ontvangen stapt hij het af.We ankeren tussen paalhutten van vissers, wel honderd bijeen.’S Nachts kregen we bezoek van een vissersboot . Je moet wel van je af bijten of ze springen aan boord voor je het weet.
9/12/2011
We varen de rivier op tot het dorp Sumsang, een dorp volledig op palen gebouwd, heel druk bevolkt. We zijn een wederzijdse attractie.
Om 11 uur vertrekken we per speedbot naar Palembang om Maarten op te pikken.
Er moest wel verplicht iemand aan boord blijven en Eric verklaarde zich kandidaat. Achteraf gezien een goede beslissing want in Palembang was geen tijd om iets te doen, immers hadden we nog eens 1U30 op de speedboot voor de boeg.Net voor donker terug aan boord van de White Wizard waar geklonken werd met Bintang natuurlijk op Maartens aankomst. De gin was immers al dagen op en nergens te bekomen.
10/12/2011
Na hevig onweer vertrekken we 115 NM , 1 dag en 1 nacht varen.
11/12/2011
Om 8 uur ankeren we op het eiland Singkep.
Aan land eerst solar(diesel) gezocht. Een lokale fietstaxi wordt aangesproken om alles tegen 17 uur naar de Zodiac te brengen.We eten in een lokaal tentje ,lekkere scampi’s en bami.
Een lokale gids helpt ons aan vervoer om het eiland te bezoeken: een waterval van 10 meter waar de locals graag verfrissing zoeken en zwemmen met de kleren aan. Dan door kleurrijke straatjes naar het strand Pantai Batu Berdaun.
Terug bij Zodiac merkten we dat het eiland wel degelijk getijden kent. De boot lag ondertussen een heel stuk van de waterlijn weg.
12/12/2011
Vroeg vertrokken, richting Mesenak. De geplande route kon niet gevolgd worden doordat op de kaart mijnenvelden aangeduid stonden en we dan maar rond de Riau-eilenden varen.
Bij het oversteken van de evenaar komen plots een lelijke Neptunus en een knappe zeemeermin opduiken en moeten we samen met Maarten de gebruikelijke rituelen ondergaan,natuurlijk met begeleidende toast op Aeolus,Neptunus en alle andere weergoden.
Geankerd in de baai van Mesenak, tussen enkele paalhutten.
13/12/2011
Vroeg vertrokken, richting Batam,langs prachige eilandjes. Voor het eerst zit de wind goed, tot 9 knopen op zeil. Het gaat sneller dan verhoopt vooruit , de grote tankers zijn er terug en in de namiddag meerden we aan in Port Nongsa , de eerste prachtige jachthaven , omgeven door een luxueuze resort. Eindelijk terug een deftige gin tonic te verkrijgen.Ook het eten wordt royaal weggespoeld met gin tonic en daarna wordt in de bar het drankje nog een paar keer besteld door Eric .Rum moesten we ook drinken, een verplichte drank bij het oversteken van de evenaar volgens een Engelse expat. Dan maar zo gedaan. Met de nodige ondersteuning en op afstand begeleid kwam Eric veilig aan boord.Een kermis is een geseling waard, alhoewel Eric daar the day after wel anders over dacht.
14/12/2011
De skyline van Singapore is overweldigend , en we meren dan nog aan in Keppel Marina, vlak onder 5 prachtige futuristische gebouwen. Algauw blijkt dat heel Singapore één grote architectonische parel is. Je vergaapt je aan die gebouwen en de stad is ook extreem netjes. Een groter contrast met de voorgaande steden is nauwelijks denkbaar.
Hiermee willen we ook Karen en Steven van harte bedanken voor de unieke tocht die we samen met hen mochten beleven en de joviale gastvrijheid
