vrijdag 31 augustus 2012

The last one



Samen met Jan en Dieter vertrekken we voor een tochtje van 6 dagen, van Laredo direct naar onze kusten. Als je rekening houdt met het weer valt Biskaje altijd wel mee. Doch vanaf Brest begon de voorspelde westenwind; 2 dagen en nachten 40 knopen wind. Weliswaar vanachter, doch toen de automatische piloot het begaf, het begon te regenen en de golven metershoog kwamen , wist ik het: ik ben bijna thuis!


Karin komt terug aan boord op 27 augustus in Dunkerque en de 28e varen we samen met Jan naar Nieuwpoort.

Blij omdat we hét gedaan hadden, doch zeker ook met een spijtig gevoel van, het is gedaan.

Onvoorstelbaar (we vallen in herhaling ) hoe snel alles voorbij is gegaan. Het eerste wat opvalt zijn de temperaturen, sedert Brest niet meer dan 17 graden, de hobbelige Noordzee, de stromingen, ondieptes , zware wolken en regen.

Maar toen we Nieuwpoort naderden: eerst de snelle boten , daarna de SAR van Daan, Rik en Ronny, en dan een twintigtal zeilboten met vrienden ter verwelkoming, op het staketsel en in onze club een hartverwarmend publiek van vrienden en familie. We voelen ons welkom , dank daarvoor.

Hier eindigt dit verhaal.

We hopen meer te relativeren, over geen pietluttigheden meer te zeuren en steken geen tijd meer in negatieve energie. Mocht dit veranderen door de tijd, herinner ons er dan aan, zodat we er iets kunnen aan doen.

Opnieuw vertrekken misschien ?

Met oprechte dank voor jullie interesse en sympathie.

Karin en Steven

woensdag 1 augustus 2012




Balearen,Spanje en Portugal




Gedaan met de rustige baaitjes, ankeren kan gelukkig nog wel. . Palma de Mallorca valt geweldig mee. Een kosmopolische stad en dankzij Oscar, een Palmanese  vriend, leren we de beste lokale plaatsjes kennen. Verrassend genoeg vinden we zelfs in Ibiza nog één baaitje  waar de grote massa niet bij kan. Allemaal rotsen en wat shakie, doch prachtig om rustig te liggen. Spanje is dan weer overvol, mooie natuur wisselt af met verschrikkelijk lelijke  kustlijnen zoals  oa Benidorm  . Je ziet het jammer genoeg ook aan de vuiligheid in de zee , pijnlijk.  We vinden echter nog steeds mooie ankerplaatsen en houden het zo een beetje betaalbaar. Elf  juli wordt uiteraard gevierd en de grote Leeuw hangt er opnieuw .  Tine en Maarten komen er in Malaga gezellig bij om mee te genieten van de avontuurlijke tocht door de straat van Gibraltar . Altijd fun, tot vijftig knopen wind, weliswaar vanuit de goeie richting, stroom mee en zo toch regelmatig 10 knopen en meer  varen. Heerlijk...  Gezien de mooie snelheid rechtstreeks naar Cadiz , een prachtige oude stad waar voorzeiler Colombus vertrok, om te bewijzen dat de wereld niet plat was. In Lagos konden we het bevestigen, ook onze cirkel en de wereld is rond. Doch hebben nog geen ei ! Lagos  was onze laatste stop van het Europese vasteland richting Amerika en nu zijn we er terug. We mogen echter nog een 1000 mijl varen naar huis. Portugees noord is een begrip bij de zeilers, de wind zit hier dus altijd op kop, maar no worries, we hebben nog wat tijd. Karin en Katrien kwamen , opnieuw, speciaal af om Karins verjaardag mee te vieren en zeilden mee tot Setubal, waar we nu voor anker liggen. We zeilen vanaf morgen samen met Janos, een van mijn peetkinderen , via La Coruna naar Laredo, waar we wat verplichtingen hebben en vanwaar Karin ook naar huis vliegt. We laten jullie weten wanneer  we veilig thuis zijn en proberen maximaal te genieten van deze laatste maand.

maandag 25 juni 2012





Zoals jullie zien moet het nu vooruit gaan. We hebben geen tijd meer om ergens lang te talmen, maar genieten dus te meer van de natuur. Als we kunnen varen we gedurende de dag, de trips van de Peleponnessos naar Sicilië en van daar naar Sardinie zijn echter te lang daarvoor, dan varen we dag en nacht. Nele was bij ons voor de vaart langs de zuidkust van Sicilië Het grootste verschil die wij ervaren, nu we op de “Med” zijn,en terug in Europa, is de onregelmatige wind. Wij vermoeden omwille van de eilanden met bergen, de Etna stond er trouwens prachtig bij, maar van een constante wind zoals op de Oceanen, kun je hier niet meer spreken. Windstiltes worden afgewisseld door 30 knopen wind, komende van alle kanten. We stoeften al met Turkije, maar ook de Griekse eilanden, de zuidkust van Sicilie en deze van Sardinïe, zijn tevens prachtige vaargebieden, met tal van ankermogelijkheden. We leerden ons ondertussen baseren op de ondergrond en de ligging van de baaien om te ankeren, we kijken niet meer naar de , schaars aangeduide ankerplaatsen op de kaarten.



Jammer genoeg moet er ook veel gemotord worden, zitten ondertussen al aan 3000 uren, en deze sputteren af en toe tegen . Voor de geïnteresseerden vertel ik thuis wel meer daarover. De tijd vliegt ongelooflijk snel nu we beseffen dat dit avontuur binnen 2 maanden afgelopen is. Nog 2000 mijl en we zijn weer thuis, ondertussen staan er 24.000 op de teller. Nu liggen we in de jachthaven Sifredi in Carloforte op het eiland San Pietro, ons klaarmakend voor de 200 mijl oversteek naar de Balearen. Het is van 20 januari geleden dat we nog in een jachthaven lagen. Toen was dat de Klang Yachtclub op Langkawi. Heb net voor de 11e keer op bijna 2 jaar tijd de motorolie ververst en haar , de White Wizard natuurlijk , met zoet water gewassen. Ze blonk van kontentement.

maandag 28 mei 2012

Marmaris- Griekse eilanden, Siracua, Sicilïe

Na een mislukte start gisteren, motorprobleempje, maar opgelost, vertrekken we richting Griekse eilanden. Op ons programma staan Symi, Kefalos, Astiplaia, Vrisos en nog iets, Milos, Elafonisos, Limeni en Sapienza. Vandaar de oversteek naar Sicilië. Om kort te zijn over Turkije: de mensen zijn hier dongelooflijk vriendelijk en behulpzaam en Istanbul is een aanrader. We hadden onterecht een verkeerd beeld van Turkije, echt de moeite waard! Vermits we wat tijd moeten inlopen vertrekken we nu, en hoor je van ons ergens half juni vanuit Sicilïe. Tot dan

dinsdag 15 mei 2012

Sri Lanka- Marmaris, Turkijke

Ze staat op Grietje! De White Wizard werd op 14 mei, rond de middag, geladen in Colombo op een cargo van het bedrijf Sevenstar. Dit samen met een veertig meter lange Royal Huysman en de Harmony 47 van , ondertussen onze vrienden, van Kazakhstan. Zoals we eerder aangaven, niemand kan nog zeilen door Suez, de piraten zitten echt overal en worden met de dag driester. Onbegrijpelijk dat dergelijke economisch belangrijke doorgang niet beter beschermd wordt. ( we lazen echter dat de Belgische overheid besloten heeft om haar soldaten terug te trekken uit Afghanistan en in de plaats daarvan een boot te sturen richting Somalische kust, we voelen ons al veel geruster!) Enkel als je gewapende mannen aan boord neemt, maak je enige kans. Ze gaan er prat op dat er tot op vandaag geen enkele boot meer met deze “gunmen”, ex soldaten voornamelijk uit het Verenigd Koninkrijk, doch ook al uit Rusland en Sri Lanka zelf, gekaapt werd. Vandaag is dit dan ook de belangrijkste bussiness geworden van Galle, daar waar ze aan boord gaan van die cargo’s. Op de stranden van Galle wemelt het van dergelijke “rambo’s” die , na ettelijke alcoholische dranken, er niet van schrikken om elkaar en de boel in stukken te slaan. Echte western sfeer dus. Wij hebben prachtige herinneringen aan Sri Lanka, niet alleen de natuur, maar vooral ook al weer omwille van de mensen dat we er ontmoetten. We zijn echter ook wel blij te kunnen vertrekken, onze reis dient ver voleindigd te worden en daar hebben we nu nog drie maanden voor. In juni proberen we tot ergens aan Sardinie te geraken, in Juli tot in Lagos. Daar vliegt Karin voor de eerste keer terug naar huis omdat ze het schooljaar moet voorbereiden en ik hoop tegen 1 september thuis te zijn met de White Wizard .Dit is weeral het ‘plan’ , maar plannen zijn er om………..dit is eigenlijk wel de rode draad in heel ons wereldverhaal ; elke dag is een verrassing , voor de rest zien we wel ! Morgen om 4 u 3O hebben we onze vlucht naar Istanbul en rond 27 mei hopen we terug op onze WW te zijn in Marmari
s. We houden jullie op de hoogte……

vrijdag 13 april 2012

Nog meer foto's Sri Lanka




Sri Lanka deel 2




Eerst en vooral , prettig paasfeest, voor ons een gelukkig nieuwjaar.
De kogel is door de kermostem , we hebben geboekt om op een cargo mee te varen tot in Marmaris , Turkije. Zoals vorige keer gezegd, dit is de enige, weliswaar dure optie om de boot, met ons, op tijd terug thuis te krijgen . Eind april, begin mei zouden we geladen worden en zou de White Wizard tegen half mei in Turkije moeten zijn. Vandaar zetten we al zeilend de reis verder, of dichter naar huis.
Ondertussen blijven we echter bezig. Zoals gezegd helpen we boten afbouwen, trimmen we vissersboten met zeilen, launchen we nieuwe boten (zie foto) en werken we aan de onze . Daarnaast vluchtten we ,gelukkig nodeloos, voor een Tsunami alarm , ontmoetten we interessante mensen en zagen we nog meer prachtige natuur en wilde beesten van Sri Lanka . We hebben ook bezoek gekregen van Ilse (zus van Karin) en vriendin Estelle waarmee we samen een ander stukje van dit prachtige eiland hebben verkend .Met de scooter doorheen Sri Lanka, een echte aanrader! Je kunt bijna nergens meer dan vijftig rijden en gemakkelijk uitwijken, wat hier wel belangrijk is , slangen, hagedissen en zelfs olifanten kruisen je weg . Vandaag 13 april knallend vuurwerk en zatte locals want Happy Newyear voor de singalese boedhisten en hindoes of de meerderheid van dit land. Binnenkort monsoon seizoen,
nu nog steeds heel warm met tegen de avond een lokaal onweder. Onze zwembroeken geraken versleten…..
Wij zijn nog altijd heel gelukkig, hopelijk jullie ook!

zondag 11 maart 2012

Sri Lanka deel 1


We zitten nu zo’n drie weken “vast” in Sri Lanka. Een doorvaart tot aan Suez is uit den boze. Na veel contacten blijkt zelfs de grootste veiligheidsfirma , lees gewapende mannen, het niet te willen riskeren met onze boot, omwille van de lage kruissnelheid en dus niet kunnen vluchten voor piraten . Er gaan trouwens geen “normale” zeilers meer door . Ander alternatief is zeilen rond Afrika, zeer aanlokkelijk, maar wegens tijdgebrek nu niet mogelijk.
Sri Lanka is gelukkig een boeiend en zeer mooi land , met talrijke culturen. De mensen zijn opnieuw super vriendelijk maar onderhandelen, lees afdingen, is wel aan de orde.
We maakten kennis met Pierre Pringiers, de ere consul van Belgie en gepassioneerd watersporter . Die Westvlaamse zakenman startte na de Tsunami met “Build a Future Foundation” , BAFF, dwz jongeren opleiden in tal van verschillende jobs, waaronder ook de jachtbouw.
We bereiden ons voor om de boot hier aan land te zetten , in één van zijn bedrijven, wat herstellingen te doen, doch eveneens, en daar zijn we al mee bezig, ons steentje bij te dragen in zijn project.
Dus waarschijnlijk komt er hier een “voorlopig “ einde aan onze zeiltrip . Natuurlijk jammer, maar na de recente dood van onze goede vriend en zeilmaat Johan, is alles nog meer relatief geworden.
Soetkin en Anne bereiden een verslag voor van hun bevindingen. Wij vonden het een prachtig samenzijn die echter opnieuw veel te snel voorbij is gegaan. We houden jullie op de hoogte van onze verdere activiteiten.

zondag 19 februari 2012

Meer beelden





Shock Therapie, Jan




- enkele randbemerkingen na ons aangenaam verblijf op de WW van 5 weken :
" SHOCK-THERAPIE "

route : SINGAPORE - KUST MALEISIË - THAILAND - ANDAMAN EILANDEN- SRI LANKA

Als tegenpool van het traject pacific die we vorig jaar meededen welke merendeel mijlenvreten was , hebben we nu uitzonderlijk kunnen "toerisme doen", zoals Jean het mooi in zijn planning zette voor het vertrek ! Het leuke aan zo een reis met een zeilboot is dat je op weinig tijd zo veel verschillende culturen kan ondergaan. Het toekomen in Singapore is al een " SHOCK" wanneer je zo een rijkelijk eiland vindt met drukte, moderne technieken , buildings ingesloten tussen het arme Maleisië en Indonesië !

Eerste stop in "Klang" Maleisië geeft ons een indruk van vervuiling en armoede. We varen verder via Lankawi ( similan eilanden) naar het gekende PHI PHI eiland grondgebied Thailand . Is erg toeristisch met een groot contrast tussen de local "long-tail" bootjes met bovenop alle soorten van oude auto motoren als aandrijving , en de met duizenden PK's voorziene speedboten die honderden toeristen van het ene strand-eiland naar het andere brengen .

Dagtrip naar PHUKET geeft ons een cultuur "SHOCK" wanneer je plots al die Tuk-tuk's, brommers en fietsen ziet met veel te veel mensen erin en erop !!!

Hier heel vriendelijke meisjes die ons allemaal graag zien.........!! Uiteraard moeten we de plaatselijke cultuur "smaken en voelen" door local veel te spicy food te eten en de overheerlijke brave Thaise massage te ondergaan die ons hier en daar ook een "SHOCK" in onze rug geeft.

Na de marathon om 30 uur de verjaardag van de kapitein te vieren kiezen we het ruime sop om af te kicken van alle drukte richting ANDAMAN EILANDEN

Het reilen en zeilen aan boord kennen we van vroeger ....... Jean en ikzelf maken zoveel mogelijk kapot zodat de Schipper een bezigheidsTHERAPIE heeft om alles terug te maken !!! Jean doet zijn best om ons zo dik mogelijk te voederen met goede boter, room en heel veel kilogrammen ajuin ( ja ....met een Aalstenaar aan boord......., de ajuinen geven ons veel ruime wind in de rug).Kwestie van tegen een "Schok" te kunnen in tijden van ontbering .....!!!! Karen blijft meestal wijselijk uit de buurt met een leesboek. Tot haar ingebouwde wekker afloopt klokslag om 11 uur voor de apero op te dienen en een heerlijk slaatje te maken !!!

De Andaman eilanden zijn de mooiste "SHOCK" die we tegenkwamen . Behalve 8 uur die we nodig hadden om alle persoonlijke- en boot- papieren in orde te krijgen, duiken we in één van de weinige eenzame ongerepte stukjes natuur ter wereld, met prachtig turquoise water en mooie parelwitte stranden . Versierd door toren hoge bomen die her en der vermoedelijk door de tsunami geveld liggen . We snorkelen uuuuuuuren en vinden onderwater prachtige panorama's van scholen vissen! Verschillende soorten die ik althans nog nooit gezien had, zoals papegaai vissen, Schorpioen vissen, rare octopussen, anemoon visjes , enz......!!

Die avond helaas nog de grootste " SHOCK" voor onze " minder-graag-vis-etende" schipper ......!!! Toen we op ėén dag drie verschillende eetbare vissen bovenhaalden..... Een grouper, een morwong en een barracuda !! Het gevaar voor scheurbuik door eenzijdige voeding is voorlopig geweken ......!!

We bereiden ons voor op de oversteek naar sri Lanka , niet simpel in een eilandengroep met dergelijke cultuur om de catering te verzorgen voor westerse goestingen ...... .!! Met taxi veel locaties gedaan om winkels te vinden die elk maar in één soort ingrediënt hebben ! Winkel voor bier, winkel voor water, winkel voor blik..... Enz

De oversteek naar sri Lanka verloopt " SMOOTH" tot we in een nacht met een " SHOCK" tot stilstand komen . Er moet in het holst van de nacht een net uit de BB schroef gesneden worden......met succes !

Ook op de oversteek in de nacht van 13 op 14 februari kregen we bezoek van 4 cupido's die verlicht over de oceaan via stuurboord kwamen aanvliegen .... Toen ze het schip verlieten laten ze een sfeer van Valentijn met hartjes en rozenblaadjes na .....!!!

Op 18 februari landden we in sri Lanka . Ondanks dat de oorlog met de Tamilkrijgers al twee jaar beëindigd is, is de haven van Galle nog steeds een afgesloten burcht met massa controles . We ankeren in de “jachthaven” van Galle: een plastieken ponton waar we stern toe naar liggen en twee ankers die we ver genoeg voor het schip leggen , (we willen Rarotongatoestanden niet meer meemaken), geen stroom noch watervoorzieningen , doch vriendelijke buren en locals .

Jean en ikzelf zullen denk ik een serieuze "SHOCK" ondergaan om dit prachtig gezelschap te moeten verlaten en terug te keren naar het koude vlaanderenland .......we weten met moeite nog wat kleding aan ons bovenlichaam is, laat staan schoenen........!! Best maak ik een afspraak in psychiatrie om een weekje in "THERAPIE" te gaan om af te wennen van hele dagen afdrogen en afwassen dit om naar een normaal dagelijks werk terug te keren .....

Kapitein: het genoegen van dergelijke bemanning te mogen meehebben is volledig aan onze zijde.
Soetkin en haar nichtje Anne komen straks aan boord voor een korte vakantie in Sri Lanka. Wij trachten nu uit te vissen hoe we door Suez of rond Afrika geraken, maar dat horen jullie later wel.
Tot dan.

zondag 29 januari 2012

Singapore Phuket




Ondertussen zijn Jan en Jean aan boord en is onze Maarten terug naar huis.
De straat van Malacca heeft een twijfelachtige naam als het over piraterij gaat, maar dit is verleden tijd. Niets dan vriendelijke mensen en een massa vrachtverkeer. Alle elementaire regels van nachtverlichting worden weliswaar aan de laars gelapt. Het spannendst zijn de "Tugs" of slepers, met ver achter zich een soort vlot die ze onverlicht voortrekken. Maar je hoort ons niet klagen, met twee extra ervaren zeilers is dit ook weer piece of cake. Na Indonesia en Singapore, is Thailand weer wat anders. Zeer vriendelijke dames en meisjes, die je schijnbaar al jaren kennen. De ganse bemanning heeft er lol in, de vrouw van de kapitein iets minder . We raasden met een brommertje naar de grote Budha en de stad Phuket. Dat beeld is indrukwekkend, de stad is weerom niet meer aan ons besteed, geef ons maar open zeeën.
Sedert Indonesie lukt vissen hier niet meer zo goed,(menti ?) onlangs had Jan zelfs toevallig een dooie aan de lijn ! Plaatselijk eten dus , zeer lekker, doch onvoorstelbaar spicy. Wat voor hen niet spicy is, doet onze lippen branden en nog meer zweet uit onze porïen stuwen. Vermageren zit er echter , met meesterkok Jean , niet in nu !De vrienden kunnen weer hopen !
We zagen meerdere wilde beesten in het wild en genoten van de natuur, Jan zal hier na de oversteek een eind aan breien, dus hou ik het kort.
Vandaag zijn we klaar voor de zeiltocht richting Similan eilanden en daarna de Andaman eilanden, een eilandengroep van India. Midden in de Indische Oceaan of Andaman zee, we kijken er alweer naar uit. We kennen het probleem van de piraten en zullen in Sri Lanka de zaak bekijken en , zonder enig risico, de juiste oplossing kiezen. Ongerustheid is dus niet nodig.